件杂货运输条款简述

散杂货&散货运输条款，主要分为五种：

一、班轮条款（ Liner Terms）

　又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms)，是指由船舶所有人（Liner/Owner）负责雇佣装卸工人，并负责支付装卸及堆装费用。

具体地讲，在装货港，承租人(Charter)只负责将货物送至码头、船边，并置于船舶吊钩之下，船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物在卸货港，船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物，承租人则在船舶吊钩之下接收货物。至于费用的划分也完全以此为标准。

二、管卸不管装（F.I.）

船舶所有人不负担装货费用条款 （FREE IN 其实我们一般用作FILO 就是FREE IN& LINER OUT 俗称“管卸不管装”。 又称舱内收货条款。 在这一条款之下，船舶所有人在装货港只负责在舱内收货，装货费用由承租人负担，而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。

三、管装不管卸（F.O.）

该条款又称舱内交货条款(F.O.)。按照该条款，在装货港由船舶所有人支付装货费，在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物，而卸货费则由承租人负担。

四、不管装不管卸（F.I.O）　

出租人不负担装卸费条款(F.I.O.)，又称舱内收、交货条款。在此种条款下，船舶所有人只负责在舱内收、交货物，在装卸两港由承租人雇佣装卸工人，并承担装卸费用。

五、不管装卸、积载及平舱费用条款 (F.I.O.S.T.)

该条款与班轮条款完全相反，船舶所有人不负责有关装卸的所有费用，所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担。 在这一条款之下，装运大件货物所产生的绑扎费及需要的绑扎材料，也应该由承租人负担。 又称舱内收、交货并负责积载费用条 款。

• FO=Free Out 不管卸货，

• LO=Liner Out 管卸货，

• FIO= Free In& Out，不管装不管卸；

• FILO=Free In Liner Out 不管装管卸，

• LIFO= Liner In Free Out 管装不管卸

• FLT=Full Liner Terms=BT=Berth Terms（LT=BT）管装管卸，或称全班轮条款（有时候船公司和船代喜欢称之为under hook to hook ）